La Triumph Speed Triple en tenue de combat!
Pour l’été 2010, la Triumph Speed Triple 1050 revêt une robe kaki et s’offre ainsi un nouveau look encore plus agressif.
En complément de cette peinture particulière, le classique logo Triumph du réservoir et l’appellation Speed Triple apposée sur l’arrière cadre sont remplacés et prennent eux aussi un style militaire. Les écopes de radiateurs, habituellement noires, se retrouvent également assorties.
Ce coloris kaki a, naturellement, été étendu aux accessoires habituels de la Speed Triple, notamment avec un saute vent assorti, un carénage de bas moteur et un cache selle qui autoriseront les motards à personnaliser leurs Speed Triple suivant leurs goûts et leurs préférences de conduite.
Ce coloris complète les quatre couleurs disponibles cette saison pour le modèle Classic (Blazing orange, Fusion White, Jet Black et Matt Black), alors que le Tornado Red et le Crystal White orneront les versions SE. Un panel de couleurs unique et caractéristique qui s’allient à des spécifications tirant toujours plus haut les qualités de cette moto anglaise.
En effet, la version 2010 bénéficie des nouvelles suspensions, avec une fourche remaniée et un ressort arrière 5% plus souple que les modèles précédents. Ces améliorations lui offrent un confort de conduite supérieure, réduit l’enfoncement de la fourche au freinage et procurent un contrôle plus précis dans toutes les situations.
La Triumph Speed Triple kaki Mat green sera disponible dès le juin à un prix de 11.690 €.
En complément de cette peinture particulière, le classique logo Triumph du réservoir et l’appellation Speed Triple apposée sur l’arrière cadre sont remplacés et prennent eux aussi un style militaire. Les écopes de radiateurs, habituellement noires, se retrouvent également assorties.
Ce coloris kaki a, naturellement, été étendu aux accessoires habituels de la Speed Triple, notamment avec un saute vent assorti, un carénage de bas moteur et un cache selle qui autoriseront les motards à personnaliser leurs Speed Triple suivant leurs goûts et leurs préférences de conduite.
Ce coloris complète les quatre couleurs disponibles cette saison pour le modèle Classic (Blazing orange, Fusion White, Jet Black et Matt Black), alors que le Tornado Red et le Crystal White orneront les versions SE. Un panel de couleurs unique et caractéristique qui s’allient à des spécifications tirant toujours plus haut les qualités de cette moto anglaise.
En effet, la version 2010 bénéficie des nouvelles suspensions, avec une fourche remaniée et un ressort arrière 5% plus souple que les modèles précédents. Ces améliorations lui offrent un confort de conduite supérieure, réduit l’enfoncement de la fourche au freinage et procurent un contrôle plus précis dans toutes les situations.
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