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Triumph lance une série spéciale Tiger

Lancée en 1994 comme une moto polyvalente, la Tiger a évolué en machine de tourisme sportive, capable de tout faire. Elle vous emmène en balade ou au travail dans un rare confort, mais elle peut aussi se transformer en chasseuse de scratch. La position de conduite de la Tiger est parfaite pour la jungle urbaine, dévorez du kilomètre ou attaquez  de belles routes de montagne.

La Tiger est propulsée par notre fabuleux moteur trois cylindres de 1050cc, délivrant 106 CV en France à 9400 tr/mn et 100 Nm de couple à 6250 tr/mn.Pour exploiter ce fabuleux moteur, le châssis à lui aussi fait l’objet de toutes les attentions : Suspensions de sportives ajustables, des pneus avant ‘sports’ de 120mm et arrière de 180mm et des freins avant Nissin à montage radiales. Ces éléments donnent à la Tiger une agilité, une tenue de route et un freinage de tout premier ordre. Les 20 litres de son réservoir vous donne plus de 300 kilomètres d’autonomie, ajoutant à tous ces atouts de réelles aptitudes au Touring.

L'Edition Spéciale prend comme base la Tiger 1050 ABS. Elle se distingue principalement par cette magnifique peinture bi-ton créée spécialement pour elle: Matt Graphite et Matt Black.Ce nouveau coloris donne à la Tiger plus de modernité et une identité très forte.

Mais nous n’en sommes pas restés là.... Cette Edition Spéciale intègre d’origine la bagagerie Triumph (d’une capacité de 44 litres) au couleur de la moto, ainsi que les protèges mains.

La Tiger SE sera produite en quantité limitée

Elle sera disponible à partir de Mars 2009 au prix de € 12.290- Renseignez-vous vite auprès de votre concessionnaire.


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