Daytona 675Inspiration et ingénierie
Moteur
- Type
- 3 cylindres en ligne, 12 soupapes à doubles arbres à cames en tête, à refroidissement liquide
- Cylindrée
- 675 cm3
- Alésage/Course
- 74 x 52.3 mm
- Taux De Compresson
- Alimentation
- Injection électronique séquentielle multipointavec admission d'air forcé et injection d’air secondaire
Transmission
- Finale
- Par chaîne à joints toriques
- Embrayage
- Multi-disques à bain d’huile
- Boites De Vitesses
- 6 rapports rapprochés
Partie Cycle
- Cadre
- Aluminium à deux longerons
- Bras Oscillant
- Renforcé, double, alliage d’aluminium avec position du pivot réglable
- Roues Avant
- Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 3,5 pouces
- Roues Arrière
- Alliage d’aluminium coulé, 5 bâtons, 17 x 5,5 pouces
- Pneus Avant
- 120/70 ZR 17
- Pneus Arrière
- 180/55 ZR 17
- Suspension Avant
- Fourche inversée Kayaba de 41 mm avec précharge, détente et compression haute/basse vitesse réglables, course de 120 mm
- Suspension Arrière
- Amortisseur Kayaba avec réservoir séparé, précharge, détente et compression haute/basse vitesse réglables, débattement de 130 mm
- Freins Avant
- Deux disques flottants de 308mm avec étriers Nissin monobloc radiaux à 4 pistons
- Freins Arrière
- Simple disque de 220 mm avec étrier Nissin à simple piston
Dimensions
- Longueur
- 2010 mm
- Largeur Aux Guidons
- 700 mm
- Hauteur
- 1120 mm
- Hauteur De Selle
- 825 mm
- Empattement
- 1395mm
- Chasse
- 23.9º/89.1 mm
- Poids à Sec
- 162kg
- Capacité du réservoir
- 17.4 litres
Performances
- Puissance Maximum
- 106 CV à 12.600 tr/mn
- Couple Maximum
- 69 Nm à 9.100 tr/mn
Couleurs
- Phantom Black, Diablo Red, Caspian Blue
Prix de Vente Conseille
11.990,- EUR