Daytona 675Inspiration et ingénierie
Le département Recherche et développement de Triumph a suivi une démarche évolutive avec la Daytona 2009 et profité des expériences acquises lors du championnat du monde de Supersport 2008 pour développer cette nouvelle moto. Les dernières caractéristiques techniques du moteur trois cylindres font que la zone rouge est maintenant fixée à 13 950 tr/mn.