Daytona 675Inspiration et ingénierie
Daytona 675 est équipée de suspension de premier ordre. La fourche inversée 41 mm et l’amortisseur arrière entièrement réglables bénéficient chacun d’un contrôle de l’amortissement à petite et grande vitesse extrêmement sophistiqué. Ceci permet aux pilotes de régler leur Daytona avec une très grande précision.